На смену очень удачной серии Rally компания Boston Acoustics выпустила новую серию компонентных акустических систем SL – более мощную, технологически более сложную и более дорогую. Если раньше серия RC была демократична по отношению к пользователю и в нее входило большее количество моделей, то теперь здесь есть только один типоразмер – 6,5 дюймов. Да и зачем нужны меньшие, если ваш новый автомобиль больше, мощнее и комфортнее, а вы не согласны на компромиссы?
Проектировщики Boston Acoustics осторожно относятся ко всякого рода новшествам и используют их только после тщательной проверки. Опробовав и оценив все преимущества магнитных систем на основе неодимовых магнитов в младшей линейке NX, аналогичной магнитной системой инженеры компании оснастили и компонентные SL. Только размеры звуковой катушки увеличились и составляют 1,5” (такие размеры характерны, скорее, для сабвуферов), а на магнитопроводе появился массивный литой радиатор с развитым оребрением, покрытый черной краской для лучшего теплоотвода. Вентиляция звуковой катушки предусмотрена с двух сторон: эта технология названа TwinStage™, а на полюсном наконечнике смонтирована фазовыравнивающая заглушка AMD™. С помощью такого инженерного решения достигнута номинальная мощность 80 Вт и максимальная мощность 220 Вт. Да и вся целиком конструкция мидбасового динамика производит впечатления шедевра конструкторской мысли, где все не только основательно продумано, но и красиво выполнено.
Технология производства купольных твитеров Kortec обеспечивает широчайший частотный диапазон в сочетании с мягкостью и детальностью звучания. Это достигнуто благодаря изготовлению купола из двух слоев: внешнего, шелкового, и внутреннего, с минеральным напылением. Такой купол обеспечивает одновременно жесткость и отсутствие нежелательных призвуков.
В кроссоверах также видны абсолютно новые подходы к решению задач. Теперь кроссоверы выполнены в раздельных корпусах для ВЧ- и НЧ-части, что удобнее для их размещения или при использовании би-ампинга (по-полосного усиления). И в довершение, каждая система комплектуется широким набором переходников MultiMount™ для установки в штатные места.
| Номинальная мощность | 80 Вт |
| Пиковая мощность | 220 Вт |
| Номинальное сопротивление | 4 Ом |
| Частотная характеристика (+/- 3 дБ в автомобиле) | 45 Гц - 20 кГц |
| Чувствительность (1Вт/2,83В/1м) | 90 дБ |
| Диаметр монтажного отверстия | 132 мм |
| Глубина монтажа | 62 мм |